Здравствуйте, Гость Вход | Регистрация
Ваш регион: Москва
Бесплатная доставка
от 15000 рублей

8 (495) 003-68-13 (с 10:00 до 21:00)

Заказать звонок

Гироцикл: обзор конструкции, функционала

Вкладывая баснословные суммы в разработку гироцикла и уделяя своей идее о создании транспорта будущего уйму времени (10 лет!), американец Дин Каймен, скорее всего, понимал, что его изобретение окажется очень полезным и своевременным. Первые модели, выпущенные в 2002 году, стоили очень дорого и были слегка неказисты. Реклама действительно стоящей идеи при огромной поддержке борцов за экологическую чистоту сделала свое дело, сегодня рынок предлагает купить гироцикл самых разных комплектаций в демократичном диапазоне цен. Чтобы убедиться, что сигвей подходит вам, можно взять его в прокат. Управлять транспортом очень просто, 5-10 минут тест-драйва бывает достаточно, чтобы пассажир обрел уверенность и начал сам подавать команды минитранспорту.

Гироцикл: обзор конструкции, функционала

Конструктивно гироцикл представляет собою платформу для ног, по обеим сторонам которой на одной оси расположены два колеса, к платформе также закреплена рулевая стойка, заканчивающаяся рулем. В платформу для ног встроены гироскопы (датчики), непрерывно подающие сигналы на централь (миникомпьютер). Компьютер обрабатывает данные и выполняет команды пассажира, который отдает их положением корпуса:

  • Когда пассажир наклоняется вперед, то давление передней части стопы возрастает, соответственно, транспорт начинает двигаться вперед.
  • Когда пассажир принимает вертикальное положение, то давление ступни на гироскопы становится равномерным, это распознается компьютером как команда к остановке.

Включается гироцикл брелком, идентифицирующем только одну определенную модель. Он развивает скорость до 20 км/час (в режиме новичка скорость ограничена), имеет запас пути до 40 километров, дальность зависит от веса пассажира. Чем больше вес, тем больше расход энергии аккумулятора, тем запас пути уменьшается. Вес самого гироцикла меньше 20 кг, места он занимает по площади столько, сколько занимает стоящий взрослый человек. Грузоподъемность моделей колеблется в диапазоне от 100 до 140 килограмм. Полная зарядка аккумулятора осуществляется в течение примерно 3-х часов. Для подзарядки используется бытовая электророзетка 220 В.

Полноразмерные модели более комфортны в поездках, поэтому их выбирают люди от 30 и старше, молодежь и подростки предпочитают мини сигвеи или моноколесо. У них отсутствует рулевая стойка, весят мини модели около 10 килограмм, они суперкомпактны.